TAG Heuer Carrera Cal. 18 & Vintage Heuer Carrera (Video)

ZEITLUPE

Unsere Neu „Time Loupe“ startet, und in jeder Folge dürfen wir einen hochkarätigen Gast begrüßen und gemeinsam sowohl ein Vintage-Uhrenmodell als auch dessen modernes Pendant vorstellen. Den Auftakt macht die (TAG) Heuer Carrera, ein echter Klassiker und einst der erste chronograph speziell für den Motorsport entwickelt chronograph

Vintage Heuer Carrera

Unser Gast, Joram Scher, Partner bei Bachmann & Scher in München, stellt uns eines der früheren Carrera-Modelle vor, das sich dank seiner Rot Tachymeter deutlich von Andere, älteren Carrera-Modellen abhebt. Natürlich fehlt auch der berühmte Schriftzug „T Swiss“ nicht, der im Gegensatz zu Andere meisten Andere nicht bei der 6 auf dem Zifferblatt, sondern innerhalb der chronograph platziert wurde. Auch heute noch ist es untrennbar mit Vintage-Carreras verbunden.

Im Inneren der Uhr tickt ein Valjoux 72: von vielen weithin als dasUhrwerk angesehen. Das Kaliber wurde einst in die Crème de la Crème der Chronographen eingebaut, z. B. viele Jahre lang in der Rolex Daytona in früheren Breitling Navitimern. Das Valjoux 72 Uhrwerk auch in die Compax-Serie von Universal Genève integriert, ebenso wie in die Standard- und die Kalenderversion Valjoux 72C.

Die Heuer Carrera gehört zu den absoluten Klassikern in der Welt der Uhren, und in den letzten Jahren haben viele frühere Carrera-Modelle auf dem Vintage-Markt erheblich an Wert gewonnen. Heute gehören Carreras zu den begehrtesten Sportmodellen der 1960er Jahre.

TAG Heuer Carrera Cal. 18

Im Vergleich dazu ist die TAG Heuer Carrera Cal. 18 ein moderner chronograph überzeugend im Stil der Vintage-Carreras neu interpretiert wurde. So sind beispielsweise das Panda-Zifferblatt mit seinen Schwarz Hilfszifferblättern und die Anordnung der Zählwerke bei 3 und 6 Uhr eine gestalterische Anspielung auf das Erbe der Carrera. Die abgerundeten Kanten des Saphirglas den Charme einer Uhr aus den 1960er Jahren, ohne dabei auf die Vorzüge des äußerst kratzfesten Saphirglas zu verzichten.

In die Uhr wurde ein ETA 2892 mit einem chronograph von Dubois-Dépraz eingebaut, das mit einer Frequenz von 28.800 Halbschwingungen pro Stunde schwingt und über eine Gangreserve von 42 Stunden verfügt. Die Telemeterskala sticht besonders hervor und ist ein idealer Kompromiss zwischen der eleganten Optik einer vollständig skalenlosen Uhr und dem sportlichen Charakter einer tachymeter .

Fazit

Auch wenn sich die beiden vorgestellten Uhren im Design sehr ähneln, liegen in technischer Hinsicht Welten zwischen ihnen. Auf der einen Seite: ein klassischer chronograph drei Zählern. Auf der Andere : ein modulares Uhrwerk Schlitzhebel-Schaltung und zwei Hilfszifferblättern. Alles in allem ist die Carrera Cal. 18 eineRund Designreferenz an einen Klassiker, deren Preis von 4.900,- EUR wir als ambitioniert, aber dennoch angemessen erachten. Die Entscheidung, den Schriftzug „Swiss Made“ im unteren Bereich des Zifferblatts anzubringen – was letztlich einer Design-Neuauflage des vielleicht markantesten Merkmals einer Vintage-Carrera zuwiderläuft – sowie das Fehlen eines Uhrwerk sind für uns jedoch nach wie vor schwer zu schlucken.

Neu über Alt und Neu

Vintage Heuer Carrera

Marke: Heuer

Gehäusegröße: 36 mm

Gehäuse Material: Edelstahl

Gehäuseglas: Plexiglas

Skala auf dem Zifferblatt: Tachymeter

Kaliber: Valjoux 72

System: Säulenrad

Uhrwerk: Handaufzug

TAG Heuer Carrera Cal. 18

Marke: TAG Heuer (unter dem Markennamen Heuer)

Gehäusegröße: 39 mm

Gehäuse Material: Gewölbtes Saphirglas

Skalenvergrößerung: Telemeterskala

Kaliber: ETA 2892 mit einem Chronograph von Dubois-Dépraz

System: Schalthebel mit Schlitz

Uhrwerk: Automatik

Listenpreis: 4.900,- EUR