La montre ne fonctionne plus : les 4 causes les plus courantes

LE CONSEILLER EN HOROLOGIE

Les ateliers d’horlogers entendent souvent des clients raconter qu’ils ont mis à leur poignet une montre en parfait état de marche en début de journée, mais que celle-ci s’est soudainement arrêtée de fonctionner quelques heures plus tard. Dans Autre cas, une montre peut ne plus afficher l’heure exacte le matin, car elle s’est arrêtée de fonctionner au cours de la nuit. L'article suivant vous explique les quatre causes les plus courantes pouvant expliquer pourquoi une montre cesse soudainement de fonctionner. Il vise également à vous informer des coûts prévisibles liés à la réparation, afin que vous puissiez estimer à l'avance l'impact financier que cela aura sur votre budget.

1. Une vis s’est desserrée et bloque le mécanisme interne.

Même si cela peut paraître surprenant, il s’agit en réalité d’un problème assez courant, car le simple mouvement des mains peut suffire à desserrer les vis. Nous avons des clients pour lesquels nous devons resserrer chaque vis tous les trois mois, car ils ont gardé leur montre au poignet en faisant du VTT ou en jouant au golf. La résolution de ce problème ne nécessite que quelques étapes : tout d’abord, la vis est retirée du mécanisme, puis réinsérée et resserrée pour rétablir le bon fonctionnement. Le coût estimé de cette intervention devrait se situer entre 15 et 30 EUR/GBP, test d’étanchéité compris.

2. La saleté et/ou la poussière obstruent le mécanisme interne.

Les obstructions dues à la saleté et à la poussière surviennent lorsqu’une montre n’a pas été révisée depuis longtemps. Par conséquent, une révision doit toujours être effectuée si ce problème se présente. Cela implique de démonter le mouvement de la montre en ses différents composants, qui sont ensuite nettoyés et huilés. Les coûts associés à cette opération dépendent fortement du type et de la marque de la montre en question. En règle générale, plus le mécanisme est complexe, plus l’intervention sera coûteuse. Pour une montre simple, le coût devrait être d’environ 100 EUR/GBP. Pour les montres Automatique, il faut compter environ 150 EUR/GBP, tandis que les chronographes peuvent coûter entre 200 EUR/GBP et 300 EUR/GBP. Cependant, comme déjà mentionné, le prix dépend également de la marque : les réparations Rolex commencent à environ 275 EUR/GBP.

3. Le ressort moteur est cassé.

90 % de tous les ressorts se rompent soit parce que le matériau subit un vieillissement naturel, soit parce qu’il a été soumis à une pression de serrage excessive. Dans les montres Automatique, un mécanisme spécial empêche tout mouvement supplémentaire du rotor afin d’éviter un serrage excessif du ressort moteur. Si la montre est ancienne, même cette tension maximale pour laquelle elle a été conçue peut suffire à rompre le ressort. La réparation consiste à remplacer le ressort endommagé. Lors de la réparation, il faut toujours s’assurer que les roues en aval restent intactes. Les coûts de remplacement commencent à 60 EUR/GBP, mais dépendent fortement de la marque de la montre. Étant donné que l’endommagement du ressort peut entraîner des problèmes au niveau des composants du train d’engrenages, le choix du ressort de rechange doit notamment tenir compte de la valeur de la montre.

4. Le mécanisme de remontage Automatique est défectueux.

Un mécanisme de remontage défectueux peut être dû à plusieurs causes ; par exemple, l’axe du rotor peut être cassé à la suite d’un choc violent. Il est donc difficile de fournir une estimation fiable du coût. De plus, notamment pour les montres anciennes (par exemple, celles équipées de l’ancien mécanisme Automatique à « pare-chocs »), la réparation peut s’avérer difficile car les pièces de rechange sont soit coûteuses, soit difficiles à trouver.

Conseil de l’horloger :

Faites vérifier chaque année l’étanchéité de vos montres par un spécialiste et faites contrôler le mécanisme tous les 5 à 6 Ans. Vous éviterez ainsi bon nombre de problèmes. En cas de dommage, nous vous recommandons de cesser immédiatement de porter la montre et de ne surtout pas la secouer (pour tenter de la remettre en marche). Apportez-la plutôt directement chez l’horloger afin d’éviter tout dommage supplémentaire.

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