La Neuf Heuer Autavia Prototype

ZOOM SUR

La nouvelle a fait sensation dans le monde de l'horlogerie : l'Autavia de Heuer (oui, tout comme Autre modèles Autre des gammes Carrera, Silverstone et Monaco, le cadran porte uniquement la mention « Heuer » au lieu de « TAG Heuer »), considérée, aux côtés de la Carrera et de la Monaco, comme le troisième pilier qui définit l'héritage vintage de TAG Heuer, sera relancée en 2017. Pour les observateurs du marché, cela n’a pas été une grande surprise : le rétro est une tendance que nous avons déjà observée ces dernières années à Baselworld, avec notamment l’Omega Speedmaster Racing, pour ne citer que quelques exemples. Lors de la première présentation du prototype de l’Autavia, nous avons eu la chance rare de pouvoir examiner de plus près le prototype Neuf Autavia, qui, en termes de design, ne subira aucun changement significatif jusqu’à sa présentation officielle à Baselworld 2017.

Comment le premier prototype de l'Heuer Autavia a-t-il vu le jour ?

Avant la fabrication du prototype de l'Autavia, un sondage en ligne avait été lancé pour savoir à quoi devrait ressembler la Neuf . Plus de 50 000 passionnés d'horlogerie ont voté sur un site web mis en ligne par Tag Heuer pendant plusieurs semaines. Les choix étaient nombreux, mais c'est finalement la version « Rindt » Noir qui a été retenue. Bien que j'aie personnellement voté pour le Blanc à deux compteurs, la version Noir avec trois compteurs a également son charme.

J'ai eu la chance d'être invité au Heuer Collector Summit, où le prototype Neuf Autavia a été présenté pour la première fois à seulement 30 collectionneurs, experts et passionnés de Heuer venus du monde entier. À ce stade, le prototype n'était pas encoremouvement Automatique ( mouvement simplement mouvement un mouvement sans rotor), et certains détails du design pourraient encore être modifiés. On peut s'attendre à de légères modifications au niveau des index et des couleurs de la luminescence des aiguilles afin d'assurer leur harmonie. La taille du boîtier, son épaisseur et le style de la lunette ne devraient plus subir de modifications d'ici le salon Baselworld de l'année prochaine.

D'après les dernières informations que j'ai reçues concernant le prototype Neuf Autavia, cette montre a recueilli plus d'un million de « j'aime » sur l'ensemble des réseaux sociaux en seulement deux jours. C'est tout à fait impressionnant et, selon moi, cela montre à quel point les gens recherchent une montre qui a du style, qui est agréable à regarder et qui est confortable au poignet.

date de date sur l'Autavia

D'après les réseaux sociaux, l'un des éléments les plus controversés de la Neuf s'avère être date . Cela dit, ceux qui expriment leur mécontentement ne sont probablement pas ceux qui ont vu le modèle en vrai. Cependant, en tant que personne qui préfère généralement les montres sans date , je peux vous assurer que la date si petite par rapport à la montre qu’elle est à peine visible et qu’elle confère à la montre ce que j’appellerais une touche de modernité, ou comme l’a souligné Monsieur Biver : « Cette montre n’est pas faite pour vous » (en référence aux collectionneurs de Heuer vintage), « elle est faite pour le consommateur, quelqu’un qui aime s’offrir une belle montre ».

Le diamètre du boîtier de l'Autavia

Deuxièmement, certains se sont plaints de la taille et de l'épaisseur de la montre : je dois avouer que cette critique m'étonne. N'y a-t-il pas eu des milliers de personnes qui ont acheté l'Omega Speedmaster avec son boîtier de 44 mm, et probablement tout autant qui achètent des Panerai de 47 mm ? Et voilà qu'une montre de 42 mm est trop grande, et 15 mm trop épaisse ? Bon, ce ne sont que des chiffres, mais porter la montre au poignet, c’est une tout autre histoire. Et je pense que cette montre va connaître un énorme succès ; plusieurs participants à l’événement m’ont déjà dit qu’ils allaient l’acheter, ce qui me donne un autre regard sur la déclaration susmentionnée de Monsieur Biver (oui, Monsieur Biver, je pense que c’est ce que vous vouliez dire en affirmant que nous ne sommes pas les acheteurs… 😉 ).

Mon point de vue sur les réactions sur les réseaux sociaux.

Souvent, lorsqu’un Neuf arrive sur le marché, les gens sont d’abord sceptiques. C’est tout à fait naturel. Les commandes passées à Baselworld et le temps qui passe montreront si ce scepticisme est justifié pour ce garde-temps. Les goûts et les opinions varient et, la plupart du temps, évoluent avec le temps, mais pour chaque personne déçue par le look Neuf , j’ai trouvé au moins deux passionnés qui n’hésitent pas à s’exprimer.

L'Autavia subira encore des modifications avant sa sortie définitive, et d'un autre côté, c'est Bon chacun ait ses propres goûts et que nous n'ayons pas tous les mêmes. Imaginez si c'était le cas ? Comme la plupart des choses dans la vie sont rares, cela n'apporterait rien Bon.

Une chose dont je suis certain, c'est qu'on ne peut jamais juger un livre à sa couverture, ni une montre à partir d'une photo. Mettez la montre à votre poignet, prenez-la dans vos mains, et vous verrez ce que je veux dire. Certaines personnes peuvent être conquises dès qu’elles la mettent à leur poignet, d’autres non. J’oserais même affirmer que certaines personnes, cependant, l’apprécieront davantage lorsqu’elles la tiendront dans leurs mains que sur des photos. D’après mon expérience, cela arrive souvent.

Un avis sur la Neuf Autavia

Personnellement, j’ai apprécié l’ensemble. Même si j’ai généralement un faible pour les cadrans épurés et simples, cette date me dérange date . Alors que beaucoup s’interrogeaient sur les proportions de la lunette, j’ai vraiment aimé sa largeur. La montre est Bon et Bon ; une fois mouvement son mouvement complet, elle pèsera son poids au poignet. À une époque où l'on porte des Panerai et des Hublot de 48 mm, ce n'est tout de même pas une montre énorme ni lourde. J'aimerais aussi voir cette Autavia montée sur un bracelet en acier. Une chose que TAG Heuer a bien faite sur cette montre : le cadran porte uniquement l'inscription « HEUER ». Un bel hommage aux modèles Heuer vintage, en l’occurrence l’Autavia 2446, que l’on retrouve également sur Autre de la collection actuelle de la marque.

S’il y a une chose que j’aimerais changer sur cette montre, ce serait le design du boîtier. J’espère que les cornes et le boîtier seront plus anguleux et plus marqués. À l’image de ce à quoi ressemblaient les anciens boîtiers de la référence 2446. Voyons ce qu’il en sera…

Caractéristiques techniques de l'Autavia

Caractéristiques techniques de l'Autavia
Diamètre : 42 mm
Épaisseur : un peu plus de 15 mm
Noir avec Chronographe et trois compteurs
Automatique mouvement Automatique mouvement
Je ne sais pas encore si la montre sera proposée uniquement avec un bracelet en cuir, avec un bracelet métallique, ou les deux.

À PROPOS DE L'AUTEUR