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Article: 8 mythes et idées reçues sur TAG Heuer

8 Myths and Misconceptions about TAG Heuer

8 mythes et idées reçues sur TAG Heuer

DÉMYSTIFIER LES IDÉES REÇUES

TAG Heuer était déjà dans le viseur bien avant le lancement, en 1969, du désormais célèbre Calibre 11. Un passé riche peut donner lieu à de nombreuses rumeurs. Voici notre top 8 des mythes et idées reçues concernant TAG Heuer.


Mythe n° 1 : le « chronomètre » TAG Heuer a été la première montre à aller dans l’espace.

La première montre à avoir été envoyée dans l’espace était en réalité la Poljot Sturmanskie, et non le chronomètre TAG Heuer. Cependant, le chronomètre TAG Heuer a été la première montre suisse à aller dans l’espace et également la première à avoir fait au moins un tour complet autour de la Terre.


Mythe n° 2 : TAG Heuer est à l’origine de l’invention du Chronographe.

Même si TAG Heuer est synonyme de chronographes de haute qualité, ce n’est pas la marque qui les a créés en premier. En 1816, le premier Chronographe a été conçu par Louis Moinet, près d’un demi-siècle avant la fondation de Heuer. Cependant, le fabricant a joué un rôle décisif dans le développement du Chronographe moderne, grâce à l’invention du premier pignon oscillant par Edouard Heuer. Composé de deux pignons différents, il fonctionnait comme une sorte d’embrayage pour la seconde arrêtée et est encore fréquemment utilisé aujourd’hui. L’ETA/Valjoux 7750 est probablement le mouvement Chronographe mécanique le plus utilisé au monde.


Mythe n° 3 : Steve McQueen portait une Heuer Monaco dans la vie privée.

Dans le film culte (du moins parmi les passionnés d’horlogerie) *Le Mans*, Steve McQueen a rendu célèbre la Heuer Monaco. Aujourd’hui encore, c’est la montre carrée la plus emblématique au monde, indissociable du nom du « King of Cool ». Cependant, dans sa vie privée, Steve McQueen portait presque exclusivement sa Rolex Submariner No Date Réf. 5512.


Mythe n° 4 : le Calibre 11 a été le premier mouvement Chronographe à remontage Automatique.

Le débat sur la question de savoir quel fut exactement le premier mouvement Chronographe Automatique de l’histoire dure depuis près d’un demi-siècle. S'agissait-il de la Seiko 6139, de l'El Primero, ou même du Calibre 11 ? Bien qu'on affirme souvent que le développement du Calibre 11 était achevé bien avant que l'El Primero et la Seiko 6139 (initialement réservée au marché japonais) ne soient commercialisés, c'est généralement l'El Primero qui est reconnu comme le premier. La raison en est que le développement en interne de Zenith s’est achevé quelques semaines avant que le 6139 et l’El Primero ne soient présentés en 1969.


Mythe n° 5 : le Calibre 11 n’a pas été utilisé sur Autre modèles que la Monaco.

Le Calibre 11 est systématiquement associé à la TAG Heuer Monaco, ce qui a conduit les gens à croire que ce calibre n’avait pas été utilisé dans Autre modèles. En réalité, plusieurs modèles Autavia et les premières Carrera sont équipés de ce mouvement classique. Parmi les collectionneurs, les plus recherchés sont ceux qui ont été commercialisés après la première mise en œuvre du Calibre 11. Ceux-ci portent le logo « Chronomatic » et ont été baptisés « Automatique Chronographe » peu de temps après.


Mythe n° 6 : La couronne du Calibre 11 était placée à gauche afin de ne pas gêner son porteur.

Les modèles Monaco et Carrera incarnent les sports automobiles des années 60 et 70 comme pratiquement aucun Autre. On entend parfois dire que la couronne a été placée à 9 heures pour qu’elle n’appuie pas contre le dos de la main lorsque le poignet est fléchi. Par exemple, lors d’un braquage du volant d’une voiture. Ce n’est toutefois pas la raison exacte, et cela n’a rien à voir non plus avec l’habitude qu’avait Steve McQueen de porter la montre au poignet droit.

Une autre idée reçue veut que la position de la couronne n’ait été qu’un élément de design destiné à souligner le caractère unique de la montre. Or, il s’agissait en réalité davantage d’une nécessité technique. Le module Chronographe Dubois-Dépras ne pouvait être monté sur le mouvement à micro-rotor de Buren que de telle sorte que les poussoirs devaient être placés du côté opposé à la couronne. Néanmoins, comme le poussoir est utilisé plus fréquemment au quotidien, TAG Heuer a décidé de placer la couronne à gauche plutôt que les poussoirs. Aujourd’hui, la couronne est une caractéristique essentielle et contribue largement au charme mystique du Calibre 11.


Mythe n° 7 : La Neuf édition du Calibre 11 est identique à sa version originale.

La version révisée tente de faire revivre autant que possible le Calibre 11 d’origine. Il existe toutefois un nombre important de différences, car la technologie ainsi que la disponibilité des ébauches (mouvements non assemblés) et des composants ont évolué au fil du temps. Alors que le premier Calibre 11 de 1969 repose sur un Buren 1281, les Neuf interprétations de l’ETA 2892 et du Sellita SW300 sont également utilisées. Ces deux modèles se caractérisent par l’utilisation d’un module Chronographe Dubois-Dépraz, une disposition « bi-compax » des sous-cadrans avec une heure figée, et surtout la couronne distinctive située à gauche.


Mythe n° 8 : le radium était utilisé comme matériau luminescent dans les premiers modèles Carrera.

C’est un fait bien connu que les montres luminescentes portaient la lettre « T » pour tritium, avant même l’introduction du Luminova et du SuperLuminova. Ce marquage n’était pas placé dans la partie inférieure du cadran, mais plutôt sur la moitié supérieure du sous-cadran, à la position 6. Cela constituait une différence notable par rapport aux Autre modèles de montres suisses. On suppose souvent que le radium a été utilisé comme matériau luminescent à la place du tritium dans les tout premiers modèles Carrera, car ils ne portent pas la mention « T ». Cependant, aujourd’hui, presque tout le monde s’accorde à dire que l’absence de la lettre « T » n’indique pas la présence de radium, mais simplement l’absence d’un marquage luminescent, qui n’existait pas à l’époque.