Critique de montre : IWC Pilot's Watch Mark XVIII

SUR LES TRACES DE LA MARK XI

Le lancement de l'IWC Mark XVIII est l'un des moments forts de la saison horlogère de cette année. Plus encore que ses prédécesseurs, elle s'inscrit dans la lignée de la légendaire Mark XI. Avec son diamètre de 40 millimètres, elle est également plus petite que Autre montres Autre d’IWC ainsi que celles de la plupart Autre fabricants Autre . Cette caractéristique, associée à son prix abordable inférieur à 5 000 euros, rend ce modèle particulièrement intéressant pour les jeunes passionnés d’horlogerie et ceux qui ne sont pas encore familiers avec le genre des montres de pilote.

Design : la montre de pilote par excellence

Les trois modèles dont nous disposons sont la Mark XVIII avec un Blanc et un bracelet en cuir Noir , un autre avec un Noir et un bracelet métallique, ainsi que Édition Limitée « Petit Prince » Édition Limitée bleu foncé, montée sur un bracelet Brun .

Par rapport au modèle précédent de la Mark XVIII, la Mark XVII, ce sont d'abord date plus discret ainsi que la nouvelle position de l'index triangulaire, placé bien en dessous de l'échelle des minutes, qui sautent aux yeux. Beaucoup de gens vont vraiment apprécierdate Neuf ». Son encombrement a été réduit au minimum et il n'affiche désormais que le jour actuel (et non plus le jour précédent et le jour suivant, comme sur la Mark XVII).

Si l'on prend un peu de recul pour examiner les différents éléments de chaque version de cadran, on remarque que la finition striée à peine perceptible du Mark XVIII bleu foncé est particulièrement intéressante. Elle n'est visible que lorsque l'on observe le cadran face à une source de lumière sous un angle précis et confère à la montre, par rapport à ses contemporaines Blanc Noir Blanc , un aspect particulièrement brillant.

Quant aux versions Blanc Noir Blanc , leur surface semble moins brillante, voire légèrement plus granuleuse. Cela dit, le Noir paraît moins mat que sur bon nombre des photos que l'on trouve sur Internet. Sous certains angles, il brille même d'un ton bleu foncé, qui n'est pas sans rappeler la version bleu foncé de la Mark XVIII, en raison du reflet du cadran dans le verre du boîtier.

Le boîtier de la Mark XVIII est en acier inoxydable, avec des arêtes biseautées qui s'élargissent à mesure qu'elles se rapprochent des cornes. La surface du matériau a été finement brossée, ce qui confère à la montre un aspect harmonieux. Alors que la version standard arbore la gravure d'un avion sur le fond du boîtier, la Bleu Édition Limitée une gravure du Petit Prince, en hommage au célèbre personnage de fiction d'Antoine de Saint-Exupéry, tiré du roman éponyme.

Caractéristiques : ETA 2892 modifié avec une réserve de marche de 42 heures

D'un point de vue technique, la Mark XVIII va droit au but. Le Calibre 30110 est unmouvement Automatique mouvement l'ETA 2892,mouvement d'une réserve de marche de 42 heures. La montre est équipée d'un réglage rapide date d'une Couronne Vissée empêche l'eau de s'infiltrer. Avec une étanchéité de seulement 60 mètres, il est important de noter que la Mark XVIII ne peut pas être portée lors de toutes les activités aquatiques. Cela pourrait dissuader certains clients potentiels qui espéraient les qualités d’une montre robuste et polyvalente. En revanche, son étanchéité est supérieure à celle de nombreuses Autre montres Autre , telles que l’IWC Big Pilot ou la Zenith Pilot Big Date.

Comment ça se porte : comme si c'était le vôtre dès la première seconde

La montre mesure 40 millimètres. Cependant, une fois au poignet, et notamment en raison de ses cornes relativement longues, elle peut sembler un peu plus imposante. Elle est très agréable à porter et s'adapte parfaitement même aux poignets fins grâce à la courbure de ses cornes. On ressent immédiatement Bon dès qu'on la met au poignet, car c'est l'une de ces montres qui donne tout de suite l'impression d'être la sienne dès la première fois qu'on la porte.

Le bracelet en cuir de la Mark XVIII est plutôt robuste, comme on peut s'y attendre d'une montre de pilote sérieuse. Comme le bracelet est relativement lourd, il équilibre le poids de la montre, ce qui la rend confortable à porter et évite qu'elle ne soit trop lourde sur le haut.

Le bracelet grince légèrement lors de la première utilisation, car il frotte contre l'intérieur des cornes. IWC a ici opté pour un mouvement plus rigide mouvement des cornes du boîtier plutôt que de laisser un jeu important, ce qui contribue à l'impression générale d'une montre très robuste. Le fermoir déployant de la version en acier inoxydable est très simple et son utilisation est très intuitive. Nous apprécions particulièrement la finition Perlée sur la face extérieure des maillons de la boucle. Il y a fort à parier que certains attendent avec impatience une version à bracelet en cuir avec boucle déployante. Cependant, la montre équipée d’un Pin Buk fidèle à ses origines minimalistes et ne sera pas proposée avec cette option.

En résumé : une montre qui ne cherche pas à vous forcer à l'apprécier

La Mark XVIII est la première montre de pilote par excellence, car elle incarne la forme la plus simple et la plus universelle de ce type de montre. On pourrait même affirmer qu’elle est emblématique de tout le genre des montres de pilote, non seulement en raison de son caractère de pilote sans fioritures, mais aussi grâce à la riche histoire de la série Mark. La Mark XVIII est sans aucun doute une pièce intéressante pour les amateurs d’horlogerie qui, jusqu’à présent, ont (accidentellement ou non) manqué le genre des montres de pilote.

C’est là que la montre est très convaincante, tant au niveau de son concept, de son design que de son confort au poignet. En tant que première montre de pilote, on ne peut pas vraiment se tromper en optant pour la Noir , car elle se rapproche de la Mark XI classique comme aucune de ses prédécesseurs plus récentes. Par ailleurs, Édition Limitée bleu foncé Édition Limitée la version à cadran clair sont tout aussi magnifiques que la Noir .

La Mark XVIII incarne parfaitement ce qu’IWC a toujours été au fond : un fabricant qui ne cherche pas à susciter artificiellement l’enthousiasme, ce qui la rend d’autant plus fascinante.