5 dingen die je moet weten over de TAG Heuer Monaco Calibre 11
Precisie en prestaties in elke seconde – deze idealen spelen een even belangrijke rol in de wereld van de Formule 1 als in die van de tijdmeting. Daarom zijn er talloze horlogemodellen voortgekomen uit deze symbiose. Een van de populairste is de Monaco van TAG Heuer, die bijna 50 jaar geleden voor het eerst werd geïntroduceerd en zeer gewild is bij verzamelaars. Dit geldt met name voor de onmiskenbare ‘McQueen Monaco’, die talloze keren is geïmiteerd.
Het geluid van brullende motoren en de geur van verbrand rubber hangen in de lucht; geef gas en de meedogenloze race begint: de legendarische film „Le Mans“ uit 1971, met Steve McQueen in de hoofdrol, laat je in spectaculair gemonteerde scènes de spanning en de gevaren van deze opkomende sport beleven. Tegelijkertijd wordt de nadruk gelegd op het horloge om McQueens pols: de Monaco Chronomatic Calibre 11 van Heuer. Deze film onderstreepte de nauwe banden van het Zwitserse luxe horlogemerk met de wereld van de motorsport. Deze banden werden begin jaren zestig gesmeed met de lancering van de al even legendarische Carrera, ontworpen door Jack Heuer, en de relatie strekt zich uit tot op de dag van vandaag. Prominente coureurs en fans van het merk, zoals Niki Lauda, Jochen Rindt en Jo Siffert, droegen bij aan de faam van TAG Heuer door hun waardering voor de vele technische innovaties die TAG Heuer exclusief ontwikkelde voor nauwkeurige tijdwaarneming in de competitieve motorsport.
We hebben de vijf belangrijkste feiten op een rijtje gezet die elke horlogeliefhebber moet weten over het meest beruchte horloge uit de jaren zestig.
5. Wereldpremière van het eerste automatische chronograafkaliber
Dat klopt, maar tegelijkertijd ook weer niet. Het beroemde Chronomatic Calibre 11, het resultaat van een samenwerking tussen Breitling, Leonidas, Hamilton/Büren en Dubois-Dépraz, werd tegelijkertijd met Zeniths El Primero ontwikkeld, maar werd iets later (op 3 maart 1969) in Genève en New York gepresenteerd. De concurrentie had dus een voorsprong. Het Chronomatic Calibre 11, met een coulisse-hefboomsysteem, had een diameter van 31 millimeter en een hoogte van 7,7 millimeter. Onder de chronograafmodule zorgde een microrotor voor een effectieve aandrijving.
Overigens deed ook Seiko mee aan de wedloop om het eerste chronograafkaliber: het Japanse bedrijf begon in 1967 met de ontwikkeling van een automatische chronograaf. De vraag wie hier op welk podium staat, kan dus niet eenduidig worden beantwoord.
4. Wereldpremière van de eerste vierkante waterdichte behuizing
Het antwoord op deze vraag is echter duidelijk ja. De kast van het Monaco was de eerste niet-ronde kast van een Zwitsers horloge die volledig waterdicht was. Dit was ook een sensatie, aangezien vierkante kasten van nature moeilijker waterdicht te maken zijn. Een noviteit in de horlogewereld, waar tot dan toe alleen ronde kasten waterdicht konden worden gemaakt, en een ware prestatie op het gebied van precisie.
Deze innovatie werd mogelijk gemaakt door de kastfabrikant Piquerez, die een nieuw afdichtingssysteem had ontwikkeld. Vier inkepingen klikken vast in de achterkant van de kast en zorgen door spanning voor druksterkte.
3. Wereldprimeur op het gebied van onconventioneel horlogeontwerp
Toen de Monaco in 1969 in Genève en New York voor het eerst werd gepresenteerd, week de grote vierkante kast aanvankelijk af van de strikte normen van conventionele horlogeontwerpen en werd hij door traditionalisten met de neus aangestoten. Hoewel tegenstanders afgeschrikt werden door het gedurfde uiterlijk, won de Monaco al snel aan populariteit onder liefhebbers van opvallende uurwerken.
De verfrissend andere wijzerplaat in petrolblauw, met een felrode chronograafsecondenwijzer, rode indexen en vierkante tellers, zette een nieuwe trend die in de toekomst vaak zou worden gekopieerd. Geen wonder dat dit uitgeroepen cultuurhorloge door de jaren heen trouw is gebleven aan dit kenmerkende uiterlijk. De heruitgave in 2005 benadrukt de vierkante vorm van de roestvrijstalen kast nog sterker. De kast bestaat uit drie delen die met vier schroeven aan elkaar zijn bevestigd. De twee drukknoppen op 2 en 4 uur zijn vierkant, de scharnieren van de band zijn meer geprononceerd. Bovendien heeft de huidige versie een achterkant van saffierglas om het legendarische kaliber in al zijn glorie te tonen.
Dat dit bijzondere ontwerp ook vandaag de dag nog steeds erkenning geniet onder designspecialisten, blijkt uit het feit dat de Monaco Calibre 11 nog in juli 2017 een Red Dot Award in de categorie productontwerp in de wacht sleepte.
2. Wereldpremière: linker kroon
Om de Monaco te onderscheiden als een automatische chronograaf die niet met de hand hoeft te worden opgewonden, besloten de ontwerpers en horlogemakers van Heuer de kroon aan de linkerkant van de kast te plaatsen. Dit luidde een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de horlogemakerij in, aangezien dit nog nooit eerder was gedaan. Visueel benadrukte het de nieuwigheid van het zelfopwindende uurwerk. Afgezien van het uiterlijk heeft de onconventionele plaatsing van de kroon ook een functioneel doel, omdat het een snellere bediening mogelijk maakt van de twee chronograafknoppen, die aan de rechterkant van het horloge bleven.
1. Sponsoring van de wereldpremière
De reden waarom de Monaco zonder enige twijfel bekendstaat als hét racehorloge bij uitstek, is te danken aan het feit dat Heuer de eerste horlogefabrikant was die een autocoureur sponsorde. Ze zetten in op Jo Siffert, een van de beste coureurs van zijn tijd. Naar verluidt betaalde Heuer hem in horloges. Een slimme zet, want in de film Le Mans droeg Steve McQueen het racepak van Jo Siffert, waarop het Heuer-logo prominent te zien was.
Klassiek met hoeken en randen
Sinds de Monaco in 1969 voor het eerst over de finish kwam, is het horloge in talrijke ontwerpvarianten verschenen, waarvan sommige in beperkte oplage. In plaats van mee te gaan in de nieuwste modegrillen of kortstondige trends te volgen, is TAG Heuer trouw gebleven aan de oorspronkelijke esthetiek van dit iconische horloge en heeft het een klassieker gecreëerd die de grillen van de tijd doorstaat. In de loop van de decennia is de Monaco zelfs nog aan aantrekkingskracht en waarde gewonnen. De Monaco V4 is technisch gezien de meest spectaculaire van alle varianten. De lancering in 2004 op Baselworld verbaasde de horloge-industrie met zijn lineaire oscillerende gewicht en kogellagers. Tien jaar later presenteerde TAG Heuer opnieuw avant-gardistische haute horlogerie in een Monaco, de V4: de eerste tourbillon met riemaandrijving.
De huidige versie uit 2015 sluit naadloos aan bij de hoekige schoonheid van de vroegere Rebel. Alle kenmerkende eigenschappen zijn aanwezig: de diameter van 39 mm, de kroon aan de linkerkant, de petrolblauwe wijzerplaat met de twee vierkante subwijzerplaten, het datumvenster op 6 uur, de horizontale uurindexen bezet met diamanten en het originele Heuer-logo.
Ter ere van de fascinerende geschiedenis van de Monaco-lijn legt de nieuwe editie nog meer nadruk op de vierkante vorm van de roestvrijstalen kast. Sinds 2009 is het horloge voorzien van een saffierglas achterkant om het indrukwekkende kaliber te tonen. De kast bestaat uit drie delen (sinds 1998), met vier schroeven. De twee drukknoppen op 2 en 4 uur zijn eveneens vierkant, de scharnieren voor de stijlvolle, geperforeerde kalfsleren band met racethema zijn meer uitgesproken.
Wist je dat de iconische TAG Heuer Monaco ook in onze winkel verkrijgbaar is? Deze kant op voor ons aanbod.
