Het nieuwe TAG Heuer Autavia Prototype
EEN NADER GELUIK
Het nieuws werd in de horlogewereld met enthousiasme en opwinding ontvangen: de Heuer Autavia (ja, net als bij andere Heritage-modellen uit de Carrera-, Silverstone- en Monaco-lijn staat er op de wijzerplaat alleen ‘Heuer’ in plaats van ‘TAG Heuer’), die naast de Carrera en de Monaco wordt beschouwd als de derde pijler van het vintage-erfgoed van TAG Heuer, wordt in 2017 opnieuw gelanceerd. Voor marktwaarnemers kwam dit niet als een grote verrassing: retro is een trend die we de afgelopen jaren al hebben gezien op Baselworld, met onder andere de Omega Speedmaster Racing. Bij de eerste presentatie van het Autavia-prototype kregen we de zeldzame kans om het nieuwe Heuer Autavia-prototype van dichtbij te bekijken, dat qua ontwerp geen significante wijzigingen zal ondergaan tot de officiële presentatie op Baselworld 2017.
Hoe is het eerste prototype van de Heuer Autavia tot stand gekomen?
Voordat het prototype van de Autavia werd gebouwd, werd er een online enquête gehouden over hoe de nieuwe Autavia eruit moest komen te zien. Meer dan 50.000 horlogeliefhebbers brachten hun stem uit op een website die Tag Heuer enkele weken lang had geopend. Er was keuze te over, maar uiteindelijk haalde de versie met de zwarte wijzerplaat, de „Rindt“-versie, de eindselectie. Hoewel ik persoonlijk voor de witte wijzerplaat met twee tussentijdmeters had gestemd, heeft de versie met de zwarte wijzerplaat en drie tussentijdmeters ook zo zijn charme.
Ik had het geluk uitgenodigd te worden voor de Heuer Collector Summit, waar het nieuwe prototype van de Heuer Autavia voor het eerst werd gepresenteerd aan slechts 30 Heuer-verzamelaars, experts en liefhebbers uit de hele wereld. Het prototype was op dat moment nog niet uurwerk het automatische uurwerk uurwerk alleen een uurwerk zonder rotor), en sommige ontwerpdetails kunnen nog worden aangepast. Er zijn waarschijnlijk kleine wijzigingen te verwachten in de kleuren van de indexen en de verlichting van de wijzers, om ervoor te zorgen dat deze bij elkaar passen. De afmetingen van de kast, de dikte en de stijl van de bezel zullen hoogstwaarschijnlijk niet meer worden aangepast tot Baselworld volgend jaar.
Het laatste nieuws dat ik heb gehoord over het nieuwe prototype van de Heuer Autavia was dat het horloge binnen slechts twee dagen op alle sociale media samen meer dan een miljoen likes had gekregen. Dat is behoorlijk indrukwekkend en volgens mij laat het zien hoezeer mensen op zoek zijn naar een horloge dat er cool uitziet, een lust voor het oog is en comfortabel om de pols zit.
De datumweergave van de Autavia
Volgens de sociale media blijkt de datumweergave een van de meest controversiële aspecten van de nieuwe Autavia te zijn. Maar degenen die hun afkeer uiten, zijn waarschijnlijk niet degenen die het model in het echt hebben gezien. Maar als iemand die doorgaans de voorkeur geeft aan horloges zonder datumweergave, kan ik u verzekeren dat de datum zo klein is in vergelijking met het horloge dat hij nauwelijks zichtbaar is. Het geeft het horloge wat ik een moderne uitstraling zou noemen, of zoals de heer Biver opmerkte: dit horloge is niet voor u gemaakt (waarmee hij vintage Heuer-verzamelaars bedoelde), maar voor de consument, iemand die zich graag een mooi horloge veroorlooft.
De afmetingen van de Autavia
Ten tweede klaagden mensen over het grote formaat en de hoogte van het horloge: ik moet toegeven dat deze kritiek me verbaast. Waren het niet duizenden mensen die de Omega Speedmaster met een kast van 44 mm kochten, en waarschijnlijk net zo veel die een Panerai van 47 mm kochten? En nu is een horloge van 42 mm te groot en 15 mm te hoog? Nou ja, dit zijn slechts cijfers, maar het horloge om je pols dragen is een heel ander verhaal. En ik geloof dat dit horloge een enorm succes zal worden; verschillende deelnemers aan het evenement hebben mij al verteld dat ze dit horloge gaan kopen, wat mij een andere kijk geeft op de eerder genoemde uitspraak van meneer Biver (ja, meneer Biver, ik denk dat u dat wilde bereiken door te zeggen dat wij niet de kopers zijn… 😉).
Mijn kijk op de reacties op sociale media.
Vaak zijn mensen aanvankelijk sceptisch wanneer een nieuw product op de markt komt. Dat is een natuurlijke reactie. De bestellingen op Baselworld en de tijd zullen uitwijzen of die scepsis bij dit uurwerk terecht is. Smaak en meningen lopen uiteen en veranderen meestal in de loop van de tijd, maar voor iedereen die teleurgesteld was over het nieuwe uiterlijk van de Autavia, heb ik minstens twee uitgesproken liefhebbers gevonden.
De Autavia zal nog enkele aanpassingen ondergaan voordat hij definitief op de markt komt, en aan de andere kant is het goed dat iedereen zijn eigen smaak heeft en dat we niet allemaal dezelfde smaak hebben. Stel je voor dat dat wel zo was? Aangezien de meeste dingen in het leven schaars zijn, zou dat niets goeds opleveren.
Eén ding weet ik zeker: je kunt een boek nooit op de kaft beoordelen, en je kunt een horloge ook niet beoordelen op basis van een foto. Doe het horloge om je pols, neem het in je handen, en je zult zien wat ik bedoel. Sommige mensen raken misschien meteen enthousiast als ze het horloge om hun pols doen, en anderen misschien niet. Ik durf echter te beweren dat sommige mensen, als ze het in hun handen houden, het mooier zullen vinden dan op foto's. Dat gebeurt vaak, zo is mijn ervaring.
Een eerste indruk van de nieuwe Heuer Autavia
Persoonlijk vond ik het totaalbeeld erg mooi. Hoewel ik over het algemeen meer van strakke en eenvoudige wijzerplaten houd, stoort deze datum mij niet. Terwijl veel mensen zich afvroegen hoe de verhoudingen van de lunette waren, vond ik de breedte juist erg mooi. Het horloge heeft een behoorlijk gewicht en een flinke omvang, en zodra het complete uurwerk erin uurwerk , zal het behoorlijk wat gewicht op de pols voelen. In een tijd waarin mensen 48 mm Panerai's en Hublots dragen, is dit nog steeds geen groot of zwaar horloge. Ik zou deze Autavia ook graag met een stalen band willen zien. Eén ding heeft TAG Heuer goed gedaan aan het horloge: op de wijzerplaat staat alleen HEUER. Een mooie herinnering aan vintage Heuer-modellen, in dit geval de Autavia 2446, die we ook kennen van andere modellen uit de huidige collectie van het merk.
Als er iets is dat ik aan dit horloge zou willen veranderen, dan is het wel het ontwerp van de kast. Ik hoop dat de lugs en de kast scherper en meer uitgesproken zullen zijn. Vergelijkbaar met hoe de oude kasten van de referentie 2446 eruit zagen. Laten we afwachten wat er gaat gebeuren…
Basisgegevens over de Autavia
Basisgegevens over de Autavia
Diameter: 42 mm
Dikte: iets meer dan 15 mm
Zwarte wijzerplaat met chronograaffunctie en drie tussentijdmeters
Automatisch uurwerk
Het is nog niet duidelijk of het horloge alleen met een leren band, met een metalen armband of met beide verkrijgbaar zal zijn.
OVER DE AUTEUR
Boris Pjanic
Boris Pjanic begon in 1998 met het verzamelen van vintage horloges. Een tijd die nog ver verwijderd was van de hype van vandaag. Zijn liefde voor oude stukken ontstond al in zijn vroegste kinderjaren. Zelf weet hij niet eens precies waarom. In 2008, toen hij nog in Chicago woonde, richtte hij zijn blog watchesandart.com op.
