Die Uhr funktioniert nicht mehr – die 4 häufigsten Ursachen

DER UHRENBERATER

In Uhrmacherwerkstätten hört man oft, dass ein Kunde zu Beginn des Tages eine voll funktionsfähige Uhr angelegt hat, die dann einige Stunden später plötzlich stehen geblieben ist. In Andere Fällen zeigt eine Uhr morgens nicht mehr die richtige Zeit an, weil sie irgendwann während der Nacht stehen geblieben ist. Im folgenden Beitrag werden die vier häufigsten Gründe erläutert, warum eine Uhr plötzlich stehen bleiben kann. Zudem möchten wir Sie über die zu erwartenden Reparaturkosten informieren, damit Sie die entsprechenden finanziellen Auswirkungen im Voraus abschätzen können.

1. Eine Schraube hat sich gelöst und blockiert das Innenwerk.

Auch wenn es überraschen mag, handelt es sich hierbei tatsächlich um ein recht häufiges Problem, da sich Schrauben bereits durch normale Handbewegungen lösen können. Wir haben Kunden, bei denen wir alle drei Monate jede Schraube nachziehen müssen, weil sie ihre Uhr beim Mountainbiken oder Golfen nicht abgelegt haben. Die Behebung dieses Problems erfordert nur wenige Schritte: Zunächst wird die Schraube aus dem Uhrwerk entfernt, bevor sie wieder eingesetzt und festgezogen wird, um die Funktionsfähigkeit wiederherzustellen. Die geschätzten Kosten hierfür liegen zwischen 15 und 30 EUR/GBP, einschließlich der Prüfung der Wasserdichtigkeit.

2. Schmutz und/oder Staub blockieren das Innenwerk.

Verstopfungen durch Schmutz und Staub treten auf, wenn eine Uhr über einen längeren Zeitraum nicht gewartet wurde. Daher muss bei Auftreten dieses Problems immer eine Wartung durchgeführt werden. Dazu wird das Uhrwerk in seine Einzelteile zerlegt, woraufhin jedes Bauteil gereinigt und geölt wird. Die damit verbundenen Kosten hängen stark vom jeweiligen Uhrentyp und der Marke ab. Generell gilt jedoch: Je komplizierter das Uhrwerk, desto teurer wird die Reparatur. Bei einer einfachen Uhr sollten die Kosten bei etwa 100 EUR/GBP liegen. Bei Automatikuhren ist mit Kosten von rund 150 EUR/GBP zu rechnen, während Chronographen zwischen 200 EUR/GBP und 300 EUR/GBP kosten können. Wie bereits erwähnt, hängt der Preis jedoch auch von der Marke ab; Reparaturen bei Rolex beginnen bei etwa 275 EUR/GBP.

3. Die Hauptfeder ist gerissen.

90 % aller Federn reißen entweder, weil das Material einer natürlichen Alterung unterliegt oder weil zu viel Spannkraft auf sie ausgeübt wurde. Bei Automatikuhren sorgt ein spezieller Mechanismus dafür, dass weitere Bewegungen des Rotors verhindert werden, um ein Überspannen der Hauptfeder zu vermeiden. Ist die Uhr älter, kann bereits diese maximale Spannung, für die die Uhr ausgelegt ist, ausreichen, um die Feder zu zerreißen. Die Reparatur umfasst den Austausch der beschädigten Feder. Dabei muss stets sichergestellt werden, dass alle nachfolgenden Räder unbeschädigt bleiben. Die Kosten für den Austausch beginnen bei 60 EUR/GBP, hängen jedoch stark von der Uhrenmarke ab. Da eine Beschädigung der Feder zu Problemen mit den Zahnradkomponenten führen kann, sollte die Wahl der Ersatzfeder nicht zuletzt vom Wert der Uhr abhängig gemacht werden.

4. Der Automatik ist defekt.

Ein defekter Aufzugsmechanismus kann verschiedene Ursachen haben; beispielsweise kann die Rotorachse durch einen heftigen Stoß gebrochen sein. Daher ist es schwierig, verlässliche Kostenschätzungen abzugeben. Zudem kann die Reparatur insbesondere bei älteren Uhren (zum Beispiel Uhren mit dem alten Automatik „Bumper“-Mechanismus) schwierig sein, da Ersatzteile entweder teuer oder schwer zu beschaffen sind.

Tipp vom Uhrmacher:

Lassen Sie die Wasserdichtigkeit Ihrer Uhren jährlich von einem Fachmann überprüfen und das Uhrwerk alle 5–6 Jahre auf Dichtheit prüfen. Auf diese Weise können Sie viele der auftretenden Probleme vermeiden. Sollte ein Schaden auftreten, empfehlen wir, die Uhr sofort nicht mehr zu tragen und sie auch nicht zu schütteln (in dem Versuch, sie wieder in Gang zu bringen). Stattdessen sollte die Uhr direkt zum Uhrmacher gebracht werden, um weitere Schäden zu vermeiden.

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